广湛高铁佛山站全体的结构竣工

  中新社广东佛山1月27日电 (郭军 陈颖 邓联旭)广湛高铁佛山站北站房子盖钢结构网桁架27日顺利完结提高，至此，佛山站站房全体的结构全面竣工，下一步将进入站房装饰装饰阶段，为后续到达注册运营条件奠定坚实基础。

  佛山站坐落佛山市禅城区中心区域，是广(州)湛(江)高铁重要纽带站之一。站房规划选用“南北侧集散厅+中部高架候车厅”布局，未来将引进3条地铁交通线路，完结高铁与地铁无缝联接。车站总修建规划约29.4万平方米，站场规划为4台9线线人，预计年发送旅客初期约460万人次，远期约600万人次。

  佛山站屋盖钢结构全长278米、宽216米，重达3200吨，选用“空间网架+管桁架”结构，造型为双曲面，最大跨度72米，网架全体空间体系杂乱、质量开展要求高、施工难度大。我国铁建佛山站项目现场负责人梁佶介绍说：“此次提高的北站房子盖钢结构为该项目最终一个提高区域，施工中，咱们将站房钢结构分为3个提高区，采取了液压全体提高技能，将很多高空作业转为地上完结，显着下降安全危险。”

  佛山站建成后，将助力“轨道上的大湾区”建造，不只成为佛山衔接外界的重要门户，更将成为粤西北上交通网络的新纽带，将推进广州、佛山两个万亿级城市完结中心直接交融、一体化开展，极大促进广佛市中心与粤西区域的交流联络。(完)

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