余承东对消费的人和同行毫无敬畏之心不是蠢便是傻

　　聚光灯下，余承东手持话筒，嘴角挂着了解的自傲弧度。“假如某‘界’后边贴着华为logo，那兄弟我直接躺赢了。”话音未落，台下助理脸色突变，双手张狂摇摆暗示中止。

　　他视若无睹，持续开战：“某公司有强壮流量才能，只做一款车就卖爆了，尽管它的产品或许不那么好。”

　　雷军在成都安排小米·中国轿车锦标赛，与“民”同乐，与“民”同享，懒得去理太low的人和事呢。

　　看来，没有雷军、王传福的2025粤港澳大湾区车展，余承东“杀疯了”也闭环不了华为生态。

　　余承东的“暴走”早有征兆。就在登台前，他对着镜头抛出惊雷：“依照华为规范，有的车厂一台车都不能发货。”眼看局面失控，他竟补了句更狠的：“我的媒体助理在台下直摆手，让我不能说。” 这种“自曝式”降低同行，把车企质量之争演成了江湖恩怨。

　　这已不是“余大嘴”初次语出惊人。三年前的同一舞台，他声称问界M7“逾越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车”，气得何小鹏当场放话：“很想扔个鞋子上来”。当今回看，当年被吹上天的M7早已泯然众车，却是那只需扔鞋的“预言”成了余氏讲话的最佳注脚。

　　更挖苦的是，他一边高举“鼓舞真牛逼，冲击吹嘘逼”大旗，一边却把华为智驾封为“不是榜首阵营，而是榜首名”。当技能自傲沦为践踏同行的棍棒，所谓的“职业规范”不过是一己私器的遮羞布。

　　尊界S800：百万豪车定位，24小时大定1260台，全年方针仅6000台

　　面临悬殊战绩，余承东的诉苦酸味冲天：“咱们做的产品比它做的还好...乃至还卖不过它的零头”。此言露出三个丧命认知误区：

　　华为ADS 3.0智驾体系的确强悍，雨夜80公里时速精准避障的视频刷爆全网。但顾客购车时，生态体会、价格敏感度、品牌亲和力等归纳要素远非技能参数可比。当小米用手机当车钥匙、米家生态无缝联接制作“场景粘性”时，华为还在实验室雕刻激光雷达精度。

　　余承东嘲讽小米“靠品牌和流量碾压技能派”，却忘了自己正是手机界营销祖师爷。当年华为手机兴起，哪次发布会不把三星、苹果参数吊打？现在人物交换就呵斥“流量原罪”，可谓大型双标现场。

　　当小米SU7 Ultra预价格81.49万终究砍到52.99万制作惊喜时，华为尊界S7的100万起步价直接把90%顾客拒之门外。技能再强，阳春白雪终是商场毒药。

　　- 断语“燃油车年代会敏捷完毕，现在还买燃油车就像在智能手机年代买功用机”

　　当问界车主遭受AEB失灵、车机卡顿，余承东“遥遥领先”的豪言便成维权群里的笑柄；

　　当他说出“我的媒体助理在台下直摆手”时，大众看到的不是真性情，而是对团队协作的无视；

　　当“余大嘴”成为华为轿车代名词，顾客不免质疑：需求靠CEO骂街带货的品牌，真有底气谈奢华？

　　企图仿制手机形式，用“吊打友商”话术制作传达爆点。但轿车消费决议计划周期长、试错本钱高，参数比照的杀伤力大幅缩水。

　　华为依靠车企合作方5000家售后网点，服务的质量良莠不齐；小米自建200家体会店全流程管控。余承东诉苦销量时，却绝口不提服务体系距离。

　　“五界联盟”外表强大（问界、智界、享界、尊界、尚界），实则各自为战。当余承东说“五个界都能兴起，只需时刻”，顾客看到的是华为轿车战略的苍茫。

　　真实的职业首领从不需求降低别人验证自己。把技能优势转化为商场认可的途径上，华为不缺研制实力，缺的是对消费的人的敬畏之心。

　　就在余承东“杀疯”的同场馆，小米YU7初次露脸展台人潮汹涌。无需言语，人流已给出最严酷的投票——

　　当唾沫横飞的企业家忙着给同行贴“差生”标签时，聪明的品牌正静心打磨用户手里的“满分答卷”。

　　何况，武大身世的雷军仍是在人文素质上高出不止一头，他竟然用莫言的一句话让自己再上热搜：诽谤，自身便是一种仰视。

　　余承东不是蠢便是傻。国际现在是理工的，文明国际的前进终究是要些文科来帮衬的。

　　讲话我从头看到尾，获益良多。现代社会就缺这种直来直去全神贯注干事的人。会谩骂是理科生的缺陷，可是会谩骂的文科生一文不值。